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新幹線のひかり号って廃止でよくね?

1:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:05:44
のぞみ号と停車駅一緒だし値段も一緒

2:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:06:24
一緒じゃないだろ

3:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:06:35
値段一緒とか無知すぎる

4:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:06:53
>>1に突っ込んだら負けかなと思っている

5:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:07:16
今後東海道新幹線がひかりとこだまだけになるの知らないんだな

6:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:07:18
リニアが出来たら逆にのぞみが減る

7:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:07:25
>>3

8:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:07:34
ってか不必要な駅大杉

9:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:08:23
>>7
>>7
>>7

10:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:08:40
品川は停まるな

11:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:08:59
のぞみ、ひかり、こだまってどういう区分けになってるの?

12:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:09:07
東京〜新大阪の場合のぞみの方が300円高いわけだが携帯はそれも知らんとは

13:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:09:15
それよりも土日きっぷでのはやて乗車不可にしてほしい
仙台以南ではやてを使う奴のせいで盛岡や八戸への切符が取りにくくなる

14:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:10:07
パックツアーとかなら
ひかりとのぞみは値段ぜんぜん違うぞ

15:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:13:44
300円とか差じゃないな

16:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:15:14
>>13
死ね

17:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:15:55
>>8
新富士掛川三河安城岐阜羽島新神戸相生新尾道東広島新岩国厚狭

18:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:16:00
リニアができたらのぞみが不要になるわけだが

19:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:16:26
>>11
新横浜〜名古屋無停車がのぞみ
1駅止まるのがひかり4**号
2駅以上止まるのがひかり3**号
各駅停車がこだま

20:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:16:59
新神戸不要とか

21:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:17:08
>>16

22:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:17:29
( ‘д‘)y-~~<予定通り豊橋駅を通過しておりますので名古屋には定刻の〜時に到着予定ですとかそういうアナウンスいらんねんハゲ睡眠の邪魔すんなや

23:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:17:39
新神戸はいらない京都もいらない

24:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:17:42
>>20
新大阪からの乗り継ぎで十分だろ

25:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:17:55
>>18
>>5

26:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:18:17
のぞみ
東京・品川・新横浜・名古屋・京都・新大阪

ひかり
パターンA 東京・品川・新横浜・熱海or三島・静岡・浜松・名古屋・京都・新大阪
パターンB 東京・品川・新横浜・小田原or豊橋・名古屋・岐阜羽島・米原・京都・新大阪
※他に一部停車駅が異なるものもあり

こだま
各駅停車

27:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:18:25
>>21
ん!悔しかったのwwww

28:名無し募集中。。。 :2008-11-18 13:18:52
静岡浜松あたりはひかりがないと時間掛かりすぎ

29:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:18:52
修学旅行こだまで京都だったな
地獄だったぜ

30:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:19:04
>>27
その言葉そのままお前に返すよ

31:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:19:34
のぞみは
東京・名古屋・新大阪で十分

32:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:19:40
あの駅はいらないという主張はだいたいが自分が使わないからと言う身勝手な理由

33:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:19:50
>>1
停車駅ちがいますやん

34:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:20:18
仙台以南くらいだったら準速達やまびこで我慢しろよ

35:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:20:30
>>32
使うよ
客観的に見てもいらないの

36:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:20:58
35 :名無し募集中。。。 :2008/11/18(火) 13:20:30.79 0
>>32
使うよ
客観的に見てもいらないの

37:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:22:25
そりゃ遊びで使ってる奴は東海道線使って10分15分変わった所で不要だろうが
ビジネスマンはその時間が大切なんだよ

38:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:22:26
横浜は東海道線で行けるからいらないの

39:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:23:03
ビジネスマンが狼とかw

40:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:23:46
ひかりレールスター最強だけどな

41:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:23:57
なにげに新幹線て揺れるよな
レール幅が狭いらしいけど初期設計でミスがあるよな

42:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:24:13
>>38
新横浜で横浜線に乗り換えても東神奈川止まりだからな

43:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:24:34
実際のぞみとひかりとこだまではどのくらい時間違うの?

44:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:25:56
新尾道利用者よりも福山から在来線に乗り換えて尾道に行く利用者の方が多い

45:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:26:02
東京〜新大阪概算
のぞみ 2時間半
ひかり 3時間
こだま 4時間

46:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:27:02
>>44
それは福山はのぞみですら停まるけど新尾道はひかりすら停まら奴があるからだろ

47:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:27:57
>>41
飛行機なんてもっと揺れる
他の電車に比べても揺れないし静か

48:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:28:22
尾道とか福山とか℃ローカルの話されてもわからん

49:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:28:56
新幹線如きの揺れでガタガタいうな

50:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:29:10
>>46
ってか今は新倉敷にひかり停まらない
こだまだけ
なので福山か岡山に出る方が速い場合が殆ど

51:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:30:32
福山ごときにのぞみ停まるのかよ
大都市静岡は通過なのに

52:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:30:56
今年4月に500系のこだま号を岡山駅で見たんだけどなんか切なくなった

山陽新幹線のこだま号に16両もイラネ

53:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:32:06
岡山だってイラネって思うわ

54:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:35:28
静岡駅って1Fだけ広い

55:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:35:40
山陽新幹線区間では小まめにのぞみを止めて客を拾っていかないと酉の経営が傾くんです

56:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:37:07
静岡駅じゃなくて新富士だろ
富士山に近い方がいい

57:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:37:39
新富士が一番不要だろ

58:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:38:32
寝台特急富士を廃止するより新富士を廃止してほしかった

59:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:38:34
静岡県の我慢強さは長野県も見習った方がいい

60:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:39:44
>>59
あれは南の方が騒いでるだけで長野新幹線沿線は無関心だから

61:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:41:37
乗車人員
新富士 4,890人/日
新倉敷 914人/日

62:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:46:04
三河安城 5,135人/日
掛川 4,230人/日
岐阜羽島 3,252人/日
厚狭 900人/日
安中榛名 253人/日

63:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:47:14
新富士は要るみたいね

64:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:49:01
東京大阪間より大阪博多間のほうが10分早いのは最高速度のせい?

65:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:51:10
安中榛名は秘境駅だからな
むしろ1日平均253人も利用者がいる方が意外

66:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:52:35
安中榛名はそのうち200人くらい定期だろ
高崎や東京に通ってる奴

67:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:57:07
>>64
そう
トンネルがほぼ一直線でスピードが出せる
とタモさんが言ってた

68:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:58:40
>>1
は?のぞみは小田原止まらないだろ死ね

69:名無し募集中。。。:2008-11-18 13:59:35
>>51
東海道新幹線の利益は全部倒壊に持って行かれるから
西は必死なの
東は首都だから在来線だけでも相当な利益は上げられるけど

70:名無し募集中。。。:2008-11-18 14:01:22
岡山なくしたら四国や山陰に乗り換えできなくなるだろ
飛行機使えばいいんだけど

71:名無し募集中。。。:2008-11-18 14:02:04
東なんて赤字路線抱えすぎだろ
本音言えば仙台や新潟ですら在来線潰したいと思ってるぜ
在来線で黒字出すなら最低でも札幌福岡くらいないと

72:名無し募集中。。。:2008-11-18 14:07:19
>>71
仙台支社の在来線のダイヤは糞すぎる

73:名無し募集中。。。:2008-11-18 14:09:11
広島の感覚で仙台に行くと電車のクソさにびっくりする

74:名無し募集中。。。:2008-11-18 14:11:22
仙台よりも広島の電車の方が比較にならないくらい糞だろ
広島の電車のボロさに対抗できるのは千葉くらいしか見当たらない

75:名無し募集中。。。:2008-11-18 14:11:47
>>1
釣りか?

76:名無し募集中。。。:2008-11-18 14:12:41
赤字路線なら東よりも西の方が酷いだろ

77:名無し募集中。。。:2008-11-18 14:13:34
>>74
ダイヤの話をしてるんだが
車両が立派でも電車来なかったら無意味

78:名無し募集中。。。:2008-11-18 14:16:50
>>74
廣島は国鉄特区だよ

79:名無し募集中。。。:2008-11-18 14:17:10
>>77
だったら「ダイヤのクソさに〜」と書けよ

余談だが千葉支社は車輌もダイヤも糞

80:名無し募集中。。。:2008-11-18 14:18:13
豊橋の俺はひかり必要

81:名無し募集中。。。:2008-11-18 14:19:36
>>79
こっちは使った実感だけで離してるんだから鉄ヲタ来るなよ

82:名無し募集中。。。:2008-11-18 14:24:55
このスレに鉄ヲタが来なくなったら即座にdat落ちしそうだw

83:名無し募集中。。。:2008-11-18 14:27:23
http://k-tai.impress.co.jp/cda/static/image/2008/11/13/dcmrh_001.jpg
○○×○△
板野は改造しまくりでキモいwww

84:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-18 14:30:02
ひかりは必要だから駅に停まるというより後から来るのぞみを待機してるだけだなw

85:名無し募集中。。。:2008-11-18 14:33:18
静岡県全部スルーでいいのに

86:名無し募集中。。。:2008-11-18 14:34:11
そのうち8段階くらいに細分化されそうだな

87:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-18 14:34:18
のぞみ
東京-品川-新横浜-名古屋-京都-新大阪

ひかり
東京-品川-新横浜-静岡-浜松-名古屋-京都-新大阪

早く300系を廃止しろ!!!

88:名無し募集中。。。:2008-11-18 14:35:31
それよりも東北上越新幹線と相互乗り入れしろよ糞倒壊

89:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-18 14:37:35
三島掛川三河安城岐阜羽島米原西明石相生新尾道三原東広島新岩国徳山厚狭新下関

ここらへんマジ(。A。)⌒Y⌒ ヾ( ´_ゝ`) イラネ

90:名無し募集中。。。:2008-11-18 14:39:46
静岡とばすなら京都もいらんだろ

91:名無し募集中。。。:2008-11-18 14:40:39
>>88
火災&松本がこの世にいる間は無理だろうな

92:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-18 14:40:49
>>90

93:名無し募集中。。。:2008-11-18 14:41:11
のぞみとひかりの停車駅の違いってなんなの?人口?

94:名無し募集中。。。:2008-11-18 14:41:58
こだま廃止しろよ

95:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-18 14:42:07
>>93
ひかりはのぞみに先に行ってもらうために駅に停まるだけだからw

96:名無し募集中。。。:2008-11-18 14:42:10
>>92
なにか?

97:名無し募集中。。。:2008-11-18 14:42:42
豊橋駅忘れないでね

98:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-18 14:42:42
京都は停まる必要あるだろJK

99:名無し募集中。。。:2008-11-18 14:43:15
オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s
ウザいから死ねよ

100:名無し募集中。。。:2008-11-18 14:43:56
あんなとこ人居ないじゃん
大阪から20分だし静岡スルーして京都に停まる意味がわからん
寺があるから?

101:名無し募集中。。。:2008-11-18 14:44:25
静岡に駅多すぎ

102:名無し募集中。。。:2008-11-18 14:44:38
京都は乗降客が多いからな

103:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-18 14:44:51
京都は静岡より遥かに人口いるし都会なんだよね

104:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-18 14:45:44
ちなみに京都駅は名古屋駅より人が多いからな^^

105:名無し募集中。。。:2008-11-18 14:46:03
京都スルーしたら東京大阪2時間20分じゃん
つーか今の新幹線でもノンストップなら2時間でいけるのか

106:名無し募集中。。。:2008-11-18 14:46:11
修学旅行生が使うから

107:名無し募集中。。。:2008-11-18 14:47:27
>>103
なるほど
総人口では静岡に遠く及ばなくても、静岡の場合は浜松と二分してるからか
納得したかも

108:名無し募集中。。。:2008-11-18 14:47:54
静岡ごときと比較されてるとは心外だな

109:名無し募集中。。。:2008-11-18 14:48:17
リニアのルートで鉄輪方式で走らせたら東京大阪を1時間40分で着くんじゃね?


110:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-18 14:48:19
>>107
日本語でおk?

111:名無し募集中。。。:2008-11-18 14:50:18
>>108
県として比べれば静岡>京都だぞ
静岡と京都は大阪で言えば大阪市と堺市の関係だよ

112:名無し募集中。。。:2008-11-18 14:51:28
どんなに人口多くても乗降客少なければ停めないから

113:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-18 14:51:31
静岡とか浜松とか合併して人口増やしただけじゃんw

>>111
そんな話誰もしてないからwww

114:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-18 14:52:27
京都市>>>>>越えられない壁>>>>>静岡市

115:名無し募集中。。。:2008-11-18 14:54:26
静岡って規模で言うと福山と同じだぞ
合併前が47万だし

116:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-18 14:54:43
結論出たな(^−^)

117:名無し募集中。。。:2008-11-18 14:56:01
人口
静岡379万 京都263万


GDP
静岡16兆 京都10.7兆


静岡圧勝www
近畿のお荷物京都ばれちゃったな

118:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-18 14:57:04
静岡厨必死wwwwww

119:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-18 14:57:38
>>114をよく読めよカス

120:名無し募集中。。。:2008-11-18 14:58:12
よく関西は大阪神戸京都といわれてるけど実質は大阪神戸の2都市だけなんだよね
そりゃ関東(1都3県)に引き離されて当然だわ

121:名無し募集中。。。:2008-11-18 14:58:35
地域おこし:新幹線新青森駅開業へ盛り上げ…県が応援、「みんなで一歩」開始 /青森
http://mainichi.jp/area/aomori/news/20081118ddlk02040085000c.html

122:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:02:18
しかし兵庫も神戸と加古川で2分してるから関西といえば実質大阪府だけになってるんだな

123:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:02:51
奈良を忘れるな

124:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:05:32
そもそも新幹線って名前が変だろ
じゃあ東海道線は幹線って呼んでたのかよ

125:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:05:55
>>122
加古川じゃなくて姫路じゃないのか?w

126:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:06:45
>>124
今でも東海道本線は幹線だが
東北本線も山陽本線も信越本線も上越線も

127:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:07:42
>>120
関東が発展してるのは国の東京一極集中政策によるものだから
地方がどう転んだって勝てるわきゃない

128:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:09:38
静岡の繁華街ってどこ?
京都の四条河原町に匹敵するでかい繁華街あんのか

129:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-18 15:09:51
>>122

130:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:10:34
美勇伝のバスツアーで静岡行ったけど
ウィルコムの電波が入らない地域があってびびった

131:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-18 15:10:57
静岡ごときが京都様に勝てるわけがないwww
任天堂より財政が優良な企業が静岡にあるの?wwwww

132:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:11:54
静岡には田宮模型があるぞ
浜松行けばホンダ・スズキ・ヤマハがある

133:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:12:38
>>128
まさか呉服町知らないとか

134:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:13:03
そもそも国内外問わず観光客多いんだから京都に止まるのは当たり前なわけで

135:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:13:53
パルコ
伊勢丹
109
丸井

静岡には全部ある

136:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:13:59
>>133
何それwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

137:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-18 15:14:02
静岡って観光客どれくらいくるの?www

>>132
ホンダは静岡じゃねーしwwwwwwwwwwwwww
ヤマハは磐田だろw

138:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:14:26
呉服町って着物屋か?

139:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:14:37
京都は観光用
それ以外にもう存在意義無いし

140:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:15:25
なに京都と静岡の底辺争いしてるんだ?

141:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:15:36
静岡って浜松なのか静岡市のことなのかどっちなんだ

142:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:15:53
京都なんて京都市以外は糞だろ

143:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-18 15:16:02
静岡の分際で京都に喧嘩売るなよwwwww

144:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:16:13
>>127
確かに首都東京をのぞけばいい勝負ながら関西勢が僅かに勝ってるね

145:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:16:26
>>115
しかも合併前の時点で面積1000km2を超えてた

146:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:16:56
>>1
やはり平日昼間に糞スレ立てる孤独無知オヤジだけあるな

147:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:17:00
静岡人が京都に喧嘩売ってるのが笑えて仕方ないんだがw
ネタなのかマジなのかわからん

148:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-18 15:17:03
京都>>>>>越えられない壁>>>>>(浜松+静岡)

149:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-18 15:17:35
これだから静岡はwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

150:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:17:44
>>139
任天堂と京セラとオムロンとロームとワコールとニチコンとTOWAを否定とは

151:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:18:30
京都なんて古い寺以外なんかあるのか?

152:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-18 15:18:58
村田製作所を忘れないで><

153:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:19:12
静岡人は文句言う相手が間違ってるよ
快速通さないのものぞみ停めないのも皆名古屋様(JR倒壊)がやってることじゃん

154:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-18 15:19:32
京都は静岡より大企業数多いんだよな確か

155:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:19:52
落ちるに任せる京都が静岡に勝ち誇ってるのがワロス
大阪の付属品じゃん

156:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:20:09
>古い寺

ゆとり臭くて笑える

157:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:20:27
>>152
お前無知過ぎるんだよ
村田製作所は京都市じゃない

158:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:20:34
神奈川県民の俺は高みの見物

159:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:20:44
静岡には何があるんだ?w

160:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:21:11
>>11
エヴァの三姉妹の名前w

161:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:21:22
京都って清○局員問題くらいしか知らん

162:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:22:04
京都のメロン八つ橋旨かったぜ

163:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:22:27
最早京都って静岡相手に勝ち誇るしかないくらい落ちぶれたのか

164:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:22:41
静岡も浜松も新幹線で通過する度見える風景が小田原と変わらないんだけど
仙台みたいな名阪に匹敵するような高層ビル群あんのか

165:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:23:26
牛タンが参戦してきました

166:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:24:01
静岡市は
鈴与、タミヤ、はごろも、ホテイ、いなば
ってところか
殆ど缶詰w

167:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:24:05
仙台のずんだシェイクも旨かったぜ

168:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:24:56
仙台は札幌福岡広島あたりには完敗続きだからとうとう静岡に照準あわせたんだな

169:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:24:59
仙台ごときが名阪に匹敵するわけないだろ
京都が静岡に対抗する以上にありえんわw

170:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:25:27
22:00東京発の最終ひかりに乗れば静岡浜松豊橋での降車客の多さに驚くだろう
早朝のひかりも同じく

171:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:25:34
http://yoshio-niikura.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/o_kodama.jpg

172:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-18 15:25:58
東海道新幹線駅格付

東京>品川>新大阪>京都>新横浜>名古屋>静岡>浜松>小田原>豊橋>熱海>米原>三島>三河安城>掛川>新富士>岐阜羽島

173:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:26:08
超高層ビルって都市計画に失敗して仕方なく作る物で自慢にはならん

174:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:26:20
仙台と京都がいい勝負

175:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:26:50
静岡の黒はんぺんも旨かったぜ

176:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:27:13
>>174
え?なんだって?
聞こえないんだけど

177:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:27:22
仙台は飛行機でええやん
空港アクセス線が完成したそうじゃないか

178:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-18 15:27:27
東北って時点で既に負け組

179:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:27:44
静岡と浜松に分断してなければ京都など相手にもならんわ

180:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-18 15:28:07
>>172が我ながら完璧すぎる件

181:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:28:42
>>179
その理論が通用するなら京都は奈良や大阪あたりと合体することになるが

182:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:28:43
>>176
マジでマジで
京都は大阪がなかったらカス
1県で勝負してる仙台のがカコイイ!

183:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:28:50
>> 京都>新横浜

これおかしい
京都人は基地外貨?

184:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-18 15:28:51
京都が強過ぎて相手にならないんですね、分かります

185:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:29:29
京都って大阪の一部だろ

186:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:29:29
掛川は三河安城なんぞ普通しか停まらん駅よりは数倍は格上じゃ

187:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:29:35
四条>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>呉服町(よく知らないけど)

188:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-18 15:29:41
>>183
京都駅行ってみろよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
横浜駅には負けるが新横浜よりは上だ^^

189:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:30:04
京都は神奈川や埼玉みたいなオンブ都市だろ
独立できてる仙台と一緒にすんなよ

190:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:30:24
しょべえええええええええええええええええええええじゃん京都駅
最近の新横知らねーなw

191:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:30:28
おいおい京都は元首都だぞ

192:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:30:42
京都〜新大阪間って意外と距離あるよね

193:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:30:56
京都人が横浜に負けを認めるとは
少しは進歩したか

194:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:31:09
港北区民だけど京都駅の方が新横の5倍くらいでかいと思う

195:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-18 15:31:14
こうしてみると分かりやすい


東京特別区>>>横浜市>大阪市>>>名古屋市>京都市>>>静岡市>浜松市

196:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:31:29
>>192
快速でも20分ですが?

197:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:31:41
元首都と言えば長岡京だってそうだぞ
なんだあそこw

198:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:32:04
浜松>静岡だと思うの

199:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:32:20
京都って100万都市?

200:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:32:33
>>195
それ人口だろw
GDPだと横浜(30兆)は大阪(39兆)にぜんぜん及ばない

201:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:32:33
呉服町エクセルワード静岡ビル最強wwwwwwwwwwwwwwwwww

202:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-18 15:32:42
199 名前:名無し募集中。。。[] 投稿日:2008/11/18(火) 15:32:20.08 0
京都って100万都市?


203:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:33:08
京都は260万都市
静岡は380万都市

204:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:33:25
>>197
長岡京=長岡京市
ではない
京都市の下の方も長岡京の一部だったし

205:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:33:33
>>196
え?そんなに近いの

206:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-18 15:33:35
静岡地区の東海道線って快速すらないんだろ?wwwwwwwwww

207:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:33:56
あんな山間に260万も住んでるのか
そりゃこまい連中多くなるな

208:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-18 15:34:06
203 名前:名無し募集中。。。[] 投稿日:2008/11/18(火) 15:33:08.26 0
京都は260万都市
静岡は380万都市












wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

209:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:34:21
こまい?

210:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:34:29
静岡発東京行きの各駅停車が普通に設定されている以上
静岡は東京の衛星都市だろ

211:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:33:53
のぞみが妥協しすぎ
なんだかんだで停車駅増えるは自由席設けるわで
ひかりとの格差が出ないじゃないか

212:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-18 15:34:43
>>203がバカすぎて泣けてくる( ゚,_・・゚)ブブブッ

213:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:34:51

この固定は四国在住?

214:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:35:05
>>205
40kmくらい

215:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:35:07
で、何人いるんだ京都住民

216:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:35:09
>>205
はい、
神戸、京都から20分台の通勤圏を達成するため関西は頑張った結果事故起してます

217:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:35:13
そんなもの1つだけで簡単に衛星都市認定されるのか

218:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-18 15:35:43
216 名前:名無し募集中。。。[] 投稿日:2008/11/18(火) 15:35:09.66 0
>>205
はい、
神戸、京都から20分台の通勤圏を達成するため関西は頑張った結果事故起してます

219:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:35:55
>>212
つぎの馬鹿レスしたら消すよ
もっと有意義なレスしろ

220:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:35:58
東京で20分台ったら新宿〜武蔵小金井レベルだぞwww

221:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:36:20
京都って観光以外行く事無いな
静岡は通過しかした事無いけど

222:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:36:38
京都市は 150万人 くらい

223:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-18 15:36:47
事故起こした区間は神戸も京都も関係ないのな

224:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:37:36
新大阪〜三宮がわずか25分だからな
おかしすぎる

225:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:37:37
150万でも多いな
京都タワーから見るとほんと山に囲まれてるよね

226:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:38:10
>>225
山科区とか知らないのかお前

227:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-18 15:38:10
都民の俺のイメージ

京都-ハイカラ 洗練 おしゃれ
静岡-田舎 中途半端 微妙

228:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:38:12
静岡も浜松も80万人だから合わせりゃ京都並か

229:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:37:53
京都経由ではなく奈良和歌山経由で開通させるべきだったと思う

230:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:38:53
静岡市の80万は30万人分無理に合併した結果だけどな

231:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:39:09
関西全体山に囲まれてこれ以上広がりよう無いよね
江戸に開幕した家康はたいしたもんだと思う

232:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:39:09
盆地だからな 奈良とかも山が近い
住みなれると平野に行ったときちょっと不安な気分になる

233:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-18 15:39:12
229 名前:名無し募集中。。。[] 投稿日:2008/11/18(火) 15:37:53.62 0
京都経由ではなく奈良和歌山経由で開通させるべきだったと思う














バカだな〜wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

234:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:39:50
>>226
知ってたら山に囲まれなくなるのかな

235:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-18 15:39:50
清水市だっけか?w

236:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:40:07
奈良生まれだが奈良に新幹線など不要

237:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:40:17
京都なんてド田舎だぞ
京都市民以外の奴なんて猿みたいな神経してるからな

238:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:40:46
この無駄な改行コテなんとかしてくれ
ノートじゃ非常に見難い

239:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:40:12
>>226
京阪電車でガマンしておけ

240:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:40:58
都民っていっても檜原村か小笠原村か…

700系の窓側席ってアームレストと窓の出っ張りで挟まれて痛いの

241:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:41:06
京都は市街地が狭くて住みやすいよ 移動が楽

242:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:41:23
>>234
山の向こう側も京都市

243:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:41:47
とりあえず生駒掘り崩そうぜ

244:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:41:49
京都って地下鉄で20分も揺られると山の中だよね
仕事で行ったときマジでびびった

245:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:41:54
山の向こう側というか山も京都市

246:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-18 15:42:17

某高級住宅街だけど何か?www
田舎もんは黙ってろwwwwwwww

247:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:42:34
>>244
そりゃあ市街地から四方を見渡せば大体予想がつくだろうが

248:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:42:37
>>244 東西線乗ったのか あれはとんでもないところまで行くからな 最初はビビる

249:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:42:51
梅田と大阪って違う駅なのか
いつも彷徨うんだけど

250:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:43:16
大木がいるな

251:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:43:42
梅田は阪急 大阪はJR 駅建設時の権力争いで名前も立地も別れた

252:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-18 15:43:47
な?w静岡って話題にすらならないだろ?wwwwwwwwww

253:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:44:13
静岡で降りたことがない

254:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:44:52
こうなったら
なすのを仙台まで伸ばして
ぷらっとなすのをJR束が企画すればいいw

東京・上野-宇都宮 3,000円
東京・上野-郡山 5,000円
大宮-郡山 4,800円
宇都宮-郡山 3,000円
東京・上野-福島 6,000円
大宮-福島 5,800円
宇都宮-福島 4,500円
東京・上野-仙台 7,000円
大宮-仙台 6,800円
宇都宮-仙台 5,500円
郡山-仙台 3,500円

255:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:44:30
>>249
同じ駅ではないけど隣接している
慣れないと迷うのは仕方ない

256:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:46:03
>>254
なんでひかり号スレにそれを書く必要あるの?

257:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:46:13
大阪〜京都は新宿〜川越と同じぐらい
大阪〜神戸は渋谷〜横浜と同じぐらいしか離れてない

258:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:46:27
地下鉄の梅田から東梅田が遠すぎる
それだけでグッタリした

259:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:46:40
梅田と大阪駅は隣接してるくせに途中にでかい道路があるわ
阪急百貨店が工事続けてて方角がわかりにくいわでややこしい

260:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-18 15:46:50
地下街がバカでかいけどスムーズに行ければそれほど迷わないよな大阪
田舎もんは乗り換え迷うだろうけどなw

261:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:47:03
>>257
よくわからないから中央線で例えて

262:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:47:07
とき あさひ やまびこ あおば
で現在もよかったよね

263:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-18 15:47:34
な?w静岡って話題にすらならないだろ?wwwwwwwwww


264:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:47:37
東梅田はすでに別の駅 阪神梅田と東梅田は阪急 地下鉄 JRと隣接してると考えない方がいい
新宿の乗り換えみたいなもん

265:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:47:55
>>261
八王子で確か50kmくらいだろ

266:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:48:19
関西は大阪、神戸、京都、までだな
しかしなぜ奈良から行き来が40分もかかってるんだ?
距離的に20分台達成できるだろ何とかしる!

新幹線が普通電車並に使い勝手良くなれば姫路、和歌山、滋賀まで通勤圏にできるんだけどな

267:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:48:34
新宿〜八王子とおなじぐらいだろ

大阪〜京都の距離って

268:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:48:51
20分そこそこで新宿〜八王子は無理だなぁ

269:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:49:04
東京−八王子間と大阪−神戸が同じくらいか

270:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:50:11
東京〜横浜とおなじぐらいだろ
大阪〜神戸の距離は

271:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:50:35
だから20分そこそこは武蔵小金井までだって中央線に例えて言ってるじゃないか

272:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:51:09
20分って言っても新快速で特急並に飛ばすからな

273:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:51:42
>>261
大阪神戸−東京、国分寺
大阪京都−東京、八王子

274:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:52:29
>>270
だな

275:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:53:08
>>261
大阪〜京都(42.8km)は名古屋〜土岐市と同じぐらい
大阪〜神戸(33.1km)は金山〜多治見と同じぐらい

276:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:53:24
停車駅が違う
新快速は途中高槻しか止まらない

277:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:53:30
東京 八王子なら京都 大阪間よりまだ5,6km遠いよ

278:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:53:58
>>273
中央線を東京駅基準にする奴は素人

279:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:55:35
>>273
わかりやすかった ありがと

>>275


280:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:55:58
快速

大阪−三宮(神戸)27分
大阪−京都 29分

281:名無し募集中。。。:2008-11-18 15:58:04
重要なのは距離よりも所要時間だろ

282:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:00:01
新大阪から京都まで14分だろ
のぞみは京都とばして5分以上は短縮できるから京都なくてもいいな
大阪で折り返してもあまり変わらん

283:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:00:30
ひかりの最終が静岡に停まるようになったのは改悪

284:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:00:43
併走して走りながら乗り換えられるシステム作れよ

285:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:00:52
5分も短縮できねーよ

286:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:02:03
>>285
減速加速、停車時間合わせりゃ5分のロスは確実

287:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:02:52
JR倒壊は関東・東海の人間を京都観光に新幹線を使わせようとしてるから
京都通過はできない

288:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:03:50
なるほど理解した
観光用ね

289:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:04:09
姫路停車になっても4分しか増えてないのに京都だけで5分以上はあり得ないから

290:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:04:21
>>236
奈良線の特急も意味分からん

291:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:05:10
>>290
近鉄の?

292:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:05:51
奈良はもっと関西に協力しる

293:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:06:28
そうだ、京都へ行こう

294:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:06:56
関西がもっと奈良に協力しろ

295:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:07:20
新横浜豊橋名古屋京都新大阪新神戸岡山のひかり増やして欲しい
のぞみと変わらないけどひかりだから混まなくていいんだよね

296:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:10:00
こだまはグリーン車をもっと減らして良い

297:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:10:07
>>289


298:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:10:18
のぞみができた時は京都停まらなかったんじゃ?

299:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:11:47
のぞみができた時は新横浜通過の電車もあった

300:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:12:43
>>297
時刻表見ようね坊や

301:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:12:45
>>291
難波〜奈良 急行30分 特急40分
絶対座りたい人もいるだろうけど

阪神相互になったら良いが阪神利用者が特急に金払うの違和感ありそう

302:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:14:10
>>298
のぞみ301な
ちなみに名古屋も通過

303:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:14:23
近鉄特急は素晴らしく快適なので毎回500円払ってるよ

304:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:14:41
名古屋通過は愛知県知事が激怒してたな

305:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:17:13
個室でセックスしまくりなのが良かった

306:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:22:30
>>305
それホントは禁止されてるよな?

307:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:24:01
>>300
京都と姫路で停車時間が同じだと思ってるの?

308:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:26:06
>>305
妄想乙
オナニーの間違いだろw

309:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:26:39
のぞみは東名阪の3駅で十分だろこれなら2時間も可能
後の主要都市はひかりにまかせろよ

310:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-18 16:26:51
三宮〜梅田の阪急沿線の景色が最高^^

311:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:26:57
>>294
京都市街地に名所が集約されてる京都と違って
奈良は県中に分散してるから観光地として売り出し難いらしい

312:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:28:12
>>309
品川、新横浜、京都に停車するのに30分ロスしてるんだな
やはり1駅停車するのに10分近くロスする

313:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:29:10
>>307
どっちも停車時間1分半程度ですが
まさか姫路は30秒くらいしか止まらないとでも思ってるのか?

314:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:29:28
品川あたりは元々トロトロ走ってるから停車してもたいしたロスじゃないべさ

315:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:29:39
>>309
東京駅集中を緩和する為にわざわざ品川に停めるようにしたんだろ?

316:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:29:47
>>316
死ね

317:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:29:52
トンネル掘って最短ルート作れば
京都ー名古屋間と三島ー小田原間は随分短縮されて
リニアも別にいらなくなると思うんだけどな

318:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:29:54
>>312
東京都内は時速制限があるからそんなに短縮できないから
お前はどこまで素人なんだよ

319:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:29:56
奈良はあれだけ観光地があるのに
宿泊を伴う観光がなんと全国最下位

320:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:30:02
>>313
妄想wwwwwwwww

321:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:30:49
>>320
妄想してるのはお前だろバーカ

322:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:31:46
短縮厨は東京出てすぐ270km/h出せると思ってるんだな

323:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:31:59
新横浜は止まってもいいけど品川はいらんだろ
たいして乗降なくねえか

324:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:32:22
>>319
いやまじで泊まるとこない 交通機関も中途半端
観光都市ってなかなかむずかしいよな

325:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:33:21
550>>318
東京から大阪の路線距離は550キロ
280キロ走行なら1時間もかからん
名古屋に停車して2時間だよ

326:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:33:43
>>323
千鳥停車でいいと思うんだけどね

327:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:33:55
321 名前:名無し募集中。。。[] 投稿日:2008/11/18(火) 16:30:49.46 0
>>320
妄想してるのはお前だろバーカ

328:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:33:59
>>316
イキロ

329:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:34:05
>>325訂正

東京から大阪の路線距離は550キロ
280キロ走行なら2時間もかからん
名古屋に停車して2時間だよ

330:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:34:13
品川って路線図だけ見てたら山手線の
新宿渋谷寄りだから止まるのも仕方ないかなと思ってたけど
実際の地図見たら普通に東京寄りだったんだな
止まる必要性ないだろ

331:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:34:24
>>325
妄想乙w
全区間で280km/h出せると思ってるのかw

332:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:34:29
東京より品川の方が多い

333:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:34:51
>>326
ひかりがそうだな

334:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:34:50
ビジネス客の多いのぞみは品川始発で
それ以外は東京始発品川通過がいいよ

335:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:35:05
>>329の頭の中では新幹線は一直線に走ってるんだろうな

336:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:35:22
>>331
それにしても2時間余りでいける

337:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:35:44
複々線にでもしないと現実的には280キロなんて不可能

338:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:35:54
>>335
営業距離が550kmだって言ってるだろボンクラ

339:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:36:14
東京から多摩川までは160km/h制限なのは無視ですかそうですか

340:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:36:48
カーブを280km/hで曲がれる車体作りから始めないとな

341:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:36:54
>>338
550km一直線じゃないと280km/h継続は無理だから

342:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:37:16
新横浜から都内入ると沿線の騒音震動問題で速度出せんだろ

343:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:37:20
新幹線は大阪駅なんか通らないだろ

344:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:37:43
今現在でさえ2時間25分
東名阪3駅なら2時間は確実

345:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:37:54
もう都市部は全部地下にしろよ

346:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:38:51
東海道はカーブが多いから500系が300キロ出せなかったのに面白い妄想だw

347:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:38:52
>>344
街中での速度規制あるうちは無理

348:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:38:55
神田に住んでるんだが横アリ行くのに新幹線使っちゃう
楽なんだもん
東海道線しんどいよね何気に

349:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:39:22
>>344
>>339

350:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:39:31
鉄橋上も風で減速するっけか

351:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:39:54
横アリは新幹線だろ
在来線だと乗り換え面倒すぎ

352:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:40:01
減速加速停車によるロスを舐めてるな

353:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:40:40
景色なんか見れなくて良いから真空チューブの中走らせろよ

354:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:40:47
Rと高低さもかなりのものでしょ東海道

355:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:40:59
とりあえず新幹線より湘南新宿ラインを山口の下関まで延ばすべき

356:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:41:08
>>352
今でもそのロスは5分無いけど

357:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:41:20
>>323
遊びに行くの渋谷方面多いから関西からだと必要
新宿だと中央線で良いんだけど

358:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:41:57
>>355
お前路車板でも同じ事言ってただろw

359:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:42:37
>>356
新幹線を減速させて1分停車させて元のスピードまで戻すのに5分はかかる

360:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:42:43
300系500系700系N700系が混在しているからなぁ
性能差もあるだろ

361:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:42:57
2時間仮眠取りたいから新幹線に寝台車作って欲しい

362:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:43:30
N700系でも新大阪までは270km/hまでなのになんで280km/hなんだ?

363:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:44:06
>>359
だから姫路停車になっても4分しか増えてないって言ってるだろ

364:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:44:09
たいしてかわらん

365:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:44:36
山陽はトンネルしかないからスピード出したい放題

366:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:45:37
>>363
じゃあ4分×3駅は何分だよ
さらに東京品川新横だと区間が短すぎてスピードも出せない

367:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:46:15
>>366
>>339
いい加減学習しろ

368:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:46:24
新幹線は梅田に停めてほしかったな
山崎町とか淀川区のルートじゃなくて八幡とか枚方のほうに線路作ってほしかった

369:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:46:46
>>365
それでも騒音規制で300キロが限界なんだよな
営業MAX320キロだせれば大阪鹿児島も3時間半なのに

370:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:47:01
頼むから熱海を減速して通過するのも忘れないで

371:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:47:06
>>366
12分だから2時間ちょっとにはならないな
しかも都内の速度制限があるから実際は10分程度

372:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:47:51
>>368
それやっちゃうとたぶん30分近く時間長くなってたのでは
騒音対策とか大変そうだし

373:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:47:51
まったく関係ないけど開業120周年で今月22日から三日間長野黒姫間でD51が走るよ

374:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:48:42
>>363
http://ekitan.com/shinkansen/time_table/0006010_7.shtml
5〜6分増えてるように見えるんだけど

375:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:49:18
今年はアニバーサリー・イヤーなのけ
駅開業100周年とかイベント多い気が

376:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:49:21
>>369
N800系レールスターで新大阪〜鹿児島中央旅行したい

377:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:49:46
>>374
それはN700系と比べてるからだろ
700系どおしだと4分だよ

378:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:50:30
品川を新東京駅に改名すれば新東京から新大阪までノンストップで2時間台に違いない

379:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:50:59
300系のシートがへたってきてギシギシうるせーのれす

380:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:52:43
東京−新大阪

のぞみ 5駅 2時間36分
ひかり 8駅 3時間


たった3駅増えただけで24分も遅くなってるじゃねーか
この嘘つきが

381:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:54:12
>>380
なんでのぞみ待避の6分停車を含めるの?

382:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:54:22
先にこっちじゃね?

こだまを廃止して東京駅の容量を増やそう! 2スレ目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/hidari/1225537555/l50

383:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:54:49
通過待ちで5分停車とかたまにあるんすけどひかり&こだま

384:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:55:07
専門板は怖い人たちしかいないから狼で頑張るよ

385:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:55:42
こだまも浜松で1時間停車させるべきなの

386:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:56:31
>>381
それにしても2時間5分くらいでいけるじゃん
どっかでスピードアップすれば2時間切るのも夢じゃない

387:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:57:07
>>386
なんで勝手にのぞみの方に引き算してるの?

388:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:57:31
法改正するか防音設備見直すか車体が改良されたらな

389:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:57:43
こいつ算数苦手だろ

390:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:58:17
航空機対策の新横浜品川停車じゃなかったの?
利便性を高めるとかなんとか

391:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:58:56
>>386
どっかでスピードアップすればってどこでどうやるんだい?

392:名無し募集中。。。:2008-11-18 16:59:19
全区間前回走行

393:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:00:19
まあ確かに20分しか変わらないのなら利便性重視もいたしかたないな

394:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:00:35
安全マージン無視してギリギリまでスピードアップすればいいと思うよ

395:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:04:12
朝1の新横浜始発のN700系ひかりが新大阪まで2時間15分
東京〜新横浜が18分だから8駅止めても2時間33分で行ける
計算上の話だが700系のぞみより早いのかw

396:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:05:09
( ‘д‘)y-~~<俺はむしろ500系を撮影したいので0系撮影してるにわかはどけやって感じだな新大阪

397:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:05:11
車内販売のお姉さんで目の保養

398:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:05:43
>>1
スレたいに東海道新幹線とつけろよ!

399:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:06:50
のぞみ号自由席立ち見の値段ってひかりこだまと同じか

400:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:08:23
朝ののぞみなら新横浜から大阪は2時間7分

401:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:12:52
ひかりの指定席でカレーの旨そうな匂いが漂ってきたわw
グランスタかエキュート等で調達してきたのだろうか

402:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:16:05
加齢臭だろ

403:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:17:07
車内で551喰いてぇ

404:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:18:21
早く新幹線で日本縦断してみてー
停車駅は
釧路−札幌−青森−仙台−東京−静岡−名古屋−大阪−岡山−広島−博多−鹿児島

こんなもんで頼む

405:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:18:29
食えばいいじゃん

406:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:19:04
釧路−札幌は100年経っても開通してない気がする

407:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:19:18
加齢臭のするカレーとかどんな罰ゲームだよ

408:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:20:01
車内で551はアウト 匂いがすごすぎる

409:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:20:13
長崎に新幹線は要らないだろ

410:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:20:26
>>403
551はラピートの車内で食うな

411:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:21:29
阪急の特急で551は絶対に辞めろ

412:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:21:42
>>404
わきゃないスタートで頼む
ディーゼル新幹線カコイイ!

413:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:22:08
半休で食ってる奴はつまみ出せよ

414:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:22:19
わっきゃないだったorz

415:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:22:38
北海道新幹線2015年開業予定なんだってな

416:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:22:38
>>412
赤字負担よろしく

417:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:23:09
2015年だなんてお爺さんになっちゃう><

418:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:23:28
551とシウマイは強烈

419:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:25:08
新横浜でシウマイ弁当買って乗る俺w

420:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:25:24
稚内人口4万人もいないw

421:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:26:41
新横浜はシウマイしか選択肢がないし

422:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:27:34
551orシウマイとビールとか妙に憧れるわ

423:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:28:45
青森まで開通してるの初めて知った
しかも3時間で行けるとかorz

424:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:29:15
まだ開通してないんじゃないの

425:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:30:12
>>424
2002年に開業済み

426:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:30:19
はつのへまでだぁ

427:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:30:50
俺は行きはぷらっとこだまなのでビールはタダで付いてくる

428:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:31:15
関西人にとっては同じw

429:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:31:19
それは八戸まででしょ

430:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:31:33
八戸も一応青森県か

431:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:32:16
新青森まではまだだよ

432:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:33:50
ツアーズは豊橋にもぷらっとの設定つくってくれよぉ

433:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:36:22
最後は函館まで?札幌までいくの?

434:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:36:53
2015年は函館まで

435:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:37:32
函館までとかどんな

436:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:39:15
春からひかりが新横浜に止まるようになって遠征の時に助かる

437:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:40:04
>>61
どこで調べるの?

438:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:41:38
西日本はいつまで0系を走らせる気なんだよwww

いい加減こだま号にもN700系を入れてくれ

439:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:42:17
新幹線は函館までが限度だろう
札幌以降は飛行機つかうよ

440:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:42:22
掛川、新富士、三島、熱海はいらん

441:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:43:45
必要性があれなのは在来線と繋がってない駅だろ

442:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:44:40
新幹線乗降人員は静岡>小倉 東海道はレベル高い

443:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:45:53
島は別にして新幹線が繋がってないと日本じゃないみたいだよな

444:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:47:50
>>438
700系のこだま号はもう走ってるよ

445:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:49:57
乗降人員でレベル高いとかw

446:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:52:47
>>445


447:名無し募集中。。。:2008-11-18 17:57:39
西日本のレールスターと九州のつばめレディが最強ですぅ><

448:名無し募集中。。。:2008-11-18 18:43:19
なんで「のぞみレールスター」にしなかったの?

449:名無し募集中。。。:2008-11-18 18:45:25
>>448
大阪より西にのぞみは需要がないからじゃ?

450:名無し募集中。。。:2008-11-18 18:47:28
>>449

451:名無し募集中。。。:2008-11-18 18:48:01
東京大阪区間の新幹線は本社と支社を繋ぐ重要路線だもんな
福岡だとやっぱ東京の本社に行くのに飛行機でしょ

452:名無し募集中。。。:2008-11-18 18:50:13
そういえば東京支店開設の際は毎週のように大阪から新幹線乗ってたわ

453:名無し募集中。。。:2008-11-18 18:51:05
>>450



454:名無し募集中。。。:2008-11-18 18:52:16
>>452
大阪じゃなくて新大阪でしょ?

455:名無し募集中。。。:2008-11-18 18:54:05
こだまは4両でいいから

456:名無し募集中。。。:2008-11-18 18:58:37
広島-博多は4両だな

457:名無し募集中。。。:2008-11-18 19:02:05
リニアができれば優秀な人間一人が3大都市圏を管理することが出来るようになるんだな
すごかー

458:名無し募集中。。。:2008-11-18 19:02:48
>>454
新大阪だって大阪だろ
バカか?

459:名無し募集中。。。:2008-11-18 19:06:03
>>454
あぁ、駅名を指した訳じゃなかったけど
紛らわしかったね

460:名無し募集中。。。:2008-11-18 19:38:32
倒壊は西に利益を分配汁!

461:名無し募集中。。。:2008-11-18 19:42:33
小田原停まるひかりは無くさないで欲しいむしろ増やして欲しい
人口が結構多い神奈川西部の人間がわざわざ新横浜に戻ってるのは悲しい

462:名無し募集中。。。:2008-11-18 20:12:44
リニアが開通するまで生きられるかのぉ

463:名無し募集中。。。:2008-11-18 20:13:07
別に

464:名無し募集中。。。:2008-11-18 20:21:37
リニアは17年後だお
大丈夫だお

465:名無し募集中。。。:2008-11-18 20:22:06
倒壊とは別会社なおかげで利益最優先路線から逃れて
CS追従のレールスターができたんだからそれはそれでよし

全車両4列シートとか倒壊にはまねできない

466:名無し募集中。。。:2008-11-18 20:24:35
N500系たのむ

467:名無し募集中。。。:2008-11-18 20:32:30
こないだ使ったのぞみがたまたま500系で感動した

468:名無し募集中。。。:2008-11-18 20:41:07
500系
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6f/Shinkansen_500_series_8_cars.png

N700系
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/7/7c/N700-ZENTAII.jpg

どうみても500系のほうが速そう
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/66/500-n700.jpg

469:名無し募集中。。。:2008-11-18 20:50:17
猫耳新幹線はまだ走らないのか


470:名無し募集中。。。:2008-11-18 20:51:39
>>11
こだまは各停
ひかりは三島もとまったりする
のぞみは新横浜から名古屋までノンストップ

471:名無し募集中。。。:2008-11-18 21:00:15
>>468
いや そのとおりなんですけど

472:名無し募集中。。。:2008-11-18 21:06:25
N700みたいに加減速性能がいいやつはこだま向きなんじゃないのか?
特に山陽区間は500系もN700系も所要時間変わらないなら500をこだまにするなんてやめて><

473:名無し募集中。。。:2008-11-18 21:08:43
東京名古屋新大阪岡山広島小倉博多以外はのぞみが停まる必要ないよな

474:名無し募集中。。。:2008-11-18 21:09:25
N500系だして東京−名古屋−大阪のみにしたらいい
新幹線でも2時間で行き来できる

475:名無し募集中。。。:2008-11-18 21:09:33
京都をどうぞよろしく><by茨木市民

476:名無し募集中。。。:2008-11-18 21:10:25
>>473
小倉いらね

477:名無し募集中。。。:2008-11-18 21:12:19
東京−大阪−博多にすれば4時間半で行き来できるね
でもこれでは飛行機に敵わないか
せめて3時間半でないと・・・

478:名無し募集中。。。:2008-11-18 21:13:48
>>475
茨木から新大阪まで10分じゃん?

479:名無し募集中。。。:2008-11-18 21:22:33
東京から茨木だと京都の方が安いし時間も変わらんかちょっと京都の方が早いんです><

480:名無し募集中。。。:2008-11-18 21:23:51
京都の利用者は東は滋賀草津南は奈良西は高槻茨木と守備範囲が広い
観光需要だけではないんだな

481:名無し募集中。。。:2008-11-18 21:25:28
じゃ京都飛ばして米原に停めよう

482:名無し募集中。。。:2008-11-18 21:32:51
鉄道に残された使命

札幌−博多間リニア

北海道一周新幹線

九州東部新幹線

483:名無し募集中。。。:2008-11-18 21:34:36
あと四国横断新幹線も必要
岡山で山陽と接続

484:名無し募集中。。。:2008-11-18 21:35:35
米原イラネ

485:名無し募集中。。。:2008-11-18 21:37:10
どう横断したら岡山に抜けるんだw

486:名無し募集中。。。:2008-11-18 21:37:24
 こ だ ま 廃止の方が良くね?

のぞみ・ひかり通過駅は全て信号場に格下げ


487:名無し募集中。。。:2008-11-18 21:37:57
縦断だなw岡山坂出高知?イラネ

488:名無し募集中。。。:2008-11-18 21:40:23
横断といっても地形的に愛媛−香川しか引けないでしょ
だから瀬戸大橋わたって合流が現実的

489:名無し募集中。。。:2008-11-18 21:41:43
高松を無視して新幹線などJR死酷が許すはずない

490:名無し募集中。。。:2008-11-18 21:42:25
地形的に横断なら松山から阿波池田経由で徳島に抜けることも可能

491:名無し募集中。。。:2008-11-18 21:42:53
小倉中津別府大分臼杵佐伯延岡日向宮崎都城国分鹿児島中央
全線非電化単線で

492:名無し募集中。。。:2008-11-18 21:43:16
高知まで真ん中一本新幹線通して四国環状のリニア新幹線作ればいい

493:名無し募集中。。。:2008-11-18 21:43:24
いや愛媛−徳島−淡路経由して神戸で接続もありか
そうなったら愛媛と大分をつなぐこともできるけどこれはこの間廃案決定したのよね正式に
だから四国内にミニ新幹線つくって岡山まで引っ張るのが現実的かなっと・・

494:名無し募集中。。。:2008-11-18 21:44:09
東海道新幹線が開業したときはひかりとこだまは別の料金だった

495:名無し募集中。。。:2008-11-18 21:45:17
四国に新幹線が来ようと私たちは高速バスで福山に出ますby今治市民

496:名無し募集中。。。:2008-11-18 21:45:42
人口80万人の高知のためにトンネル掘るとは考え難いw

497:名無し募集中。。。:2008-11-18 21:45:42
四国は高速バスで神戸に出た方が速い

498:名無し募集中。。。:2008-11-18 21:47:22
四国に新幹線が来ようと私たちは飛行機で伊丹に出ますby高知県民

499:名無し募集中。。。:2008-11-18 21:48:22
福山ってどこかと思ったら広島の東部の町なのね
こんなとこあったなんてビックリ!

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/2/20/DSC028962.jpg

500:名無し募集中。。。:2008-11-18 21:50:01
やはり新幹線を通すなら大阪直通じゃないと需要なさそうだね

501:名無し募集中。。。:2008-11-18 21:51:24
ちょっと四国の人に聞きたいんだけど
同じ四国内で他県に行き来することある?

502:名無し募集中。。。:2008-11-18 21:51:36
今の四国の現状
高松→大阪 高速バス
徳島→大阪 高速バス
高知→大阪 高速バス ボンバルディア

坂出丸亀→大阪 JR    ←これだけ

503:名無し募集中。。。:2008-11-18 21:52:26
大阪-香川のためのうどん新幹線
車体真っ白車内真っ黒

504:名無し募集中。。。:2008-11-18 21:53:06
高松ならJRの方が速いでそ

505:名無し募集中。。。:2008-11-18 21:56:16
>>502
マリンライナーは西日本最高級車両なんだから文句言うな

506:名無し募集中。。。:2008-11-18 21:56:36
田辺住民なので紀勢新幹線が欲しい


507:名無し募集中。。。:2008-11-18 21:58:56
>>506
尾鷲 新宮 タイチ住民に比べたら直通特急あるし空港あるだけ感謝汁

508:名無し募集中。。。:2008-11-18 21:59:48
高知って高松からも2時間以上かかるんだ
陸の孤島高知県を何とかしてやれよ

509:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:01:18
足摺岬の近くの人「ホントに何とかしてください」

510:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:03:01
>>509
まずは高速道路をはやく延伸することだろうな

511:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:03:12
あっこらへんはまぁあれだね・・・諦めてください

512:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:05:35
室戸市民「こっちもなんとかなりませんか・・・?無理ですかそうですよね・・・」

513:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:06:00
高松も高知も松山もJRの方が1時間くらい早いけど
値段が倍近くかかるな

514:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:06:30
宮崎県よりマシ
宮崎から熊本まで3時間以上
鹿児島まで2時間以上
九州新幹線が完成しても何の意味もない

515:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:07:31
>>512
まずは東部道路にはやく着工することだろうな

516:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:09:54
高知県民悲惨すぎワロタw

517:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:12:39
新幹線ひかり号を宮崎と高知にあげよう

518:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:14:04
いつになったら大阪南部と淡路島は連結するんだ
もしかして凍結してるのか

519:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:14:41
室戸って鉄道も高速もないのかw

520:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:16:54
大阪南部と淡路島をつないでどうするの?

521:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:18:30
堺市とか泉大津を発展させるの
いなの大阪は実質大阪市だけだからね

522:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:21:08
上沼恵美子が淡路に帰りやすくするために御堂筋線から直通で洲本まで行けるようにしようぜ

523:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:21:08
泉州なんか発展させてどうなるんだ

524:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:22:13
>>521
南海フェリーで我慢しろ

525:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:22:56
堺市は大阪市並の広さがある
まだまだ都市として伸ばせるはずだけどやはり徳島は遠すぎるかな

526:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:23:14
>>518
http://www.kate.co.jp/pc/time_table/naruto_tt.html#from

>>522
http://www.kakuyasubus.jp/kansai_shikoku/kakehashi/index.html

527:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:24:05
いいじゃんもう政令指定都市なんだしこれ以上発展なんかしなくて

528:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:24:43
上沼「箕面から直接帰れへんやんか」

529:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:27:11
>>527
堺市なら奈良県からも通いやすいし発展する責任がある

530:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:28:10
阪神和徳をつないで大環状を作って経済活性化って案があるのさ

しまなみは失敗だけど瀬戸大橋と明石海峡大橋である程度の経済効果は実証されてる

が和歌山はねぇ どうなんだろ

531:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:28:17
>>528
箕面グリーンロードがあるやんか

532:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:29:33
和歌山から淡路に橋渡す意味がわからんw明石で充分

533:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:29:51
ごめ 徳島関係なかったw
フェリーと勘違い

534:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:30:41
ひかり号はどこへwww

535:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:31:02
高知は伊丹便があるのが救いかぁ
四国って全鉄道路線は単線?

536:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:32:15
高松から多度津と瀬戸大橋は複線

537:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:32:41
結局のぞみとひかりは実質同じということだな
名前統一しろ

538:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:33:06
和歌山から堺の直通特急つくれば40分だから結構効果でるんじゃね

539:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:34:59
和歌山はオーシャンアローがなかったけ

540:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:35:04
淡路の人は切符の買い方を知りません><

541:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:35:28
新幹線ひかり号は日本全国を繋ぐ夢列車だからこの流れはサダメなりw

542:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:36:04
サザンじゃだめなのか

543:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:36:07
ひかり号を淡路に!

544:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:36:39
今、和歌山からは天王寺50分、新大阪1時間強しか直通がない

545:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:37:03
オーシャンアローなめんなよ

546:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:38:17
岐阜羽島・米原はひだま号停車だから羨ましいわ
豊橋にも時間一本ひかり欲しいよー

547:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:40:36
明石海峡大橋が鉄道も通れるように作ってたらJR在来の軌道を使って新大阪か明石始発 徳島 高松まで特急あり


いや無理だな

548:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:41:18
豊橋から伊勢湾に橋渡して紀伊半島横断して淡路にひかりを!

ついでに室戸と足摺と宮崎まで伸ばしてあげよう(・∀・)

549:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:42:43
富山石川福井県をなんとかしてください

550:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:43:28
つ北陸新幹線

551:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:43:47
>>547
期待もたすなバカ

552:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:44:19
>>548
wwwwwwwww

553:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:47:53
>>540
50歳以上は知ってるぞ

554:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:48:23
伊良湖岬から伊勢湾を渡る大橋を建設する要望はあるんだけど
自動車道だけかなぁ

555:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:49:11
>>554
そんなのあるのかwでも必要か?w

556:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:49:11
>>551
技術的には可能だったろうケド 基本設計なんか俺が小学校のころだぜ
費用対効果(今考えるとJR西が頑張ってればとおもうけど)考えるとしょうがない

九州新幹線 長崎ルートも実際要らないと思うし 大分宮崎ルートはいいと思うけど費用対効果が熊本鹿児島の中核都市ラインにくらべると

557:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:50:27
>>550
富山から長野まで3時間
石川から京都まで2時間
福井からなら1時間半だお

558:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:50:56
>>548
路線名は中央構造線

559:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:52:19
>>548
足摺・室戸「いつも忘れられるのに覚えてていただいてありがとうございます><」

560:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:54:56
ひかりは東京を出て米原から北陸周りで東京に戻すことにしよう

561:名無し募集中。。。:2008-11-18 22:59:09
>>560
環状新幹線や!

562:名無し募集中。。。:2008-11-18 23:01:37
このスレ見てると中央リニアより必要そうなインフラって結構あるんだなー
宮崎のリニア実験線どうするつもりなんだろ

563:名無し募集中。。。:2008-11-18 23:03:44
島根県のことも思い出してやってください

564:名無し募集中。。。:2008-11-18 23:04:50
高知より影の薄い所があったかw

565:名無し募集中。。。:2008-11-18 23:05:16
>>562
今出てきてる県は政令都市より人口少ない県だから中央リニアより必要とは言い難いw

566:名無し募集中。。。:2008-11-18 23:06:05
足摺から大阪って何時間かかるの?

567:名無し募集中。。。:2008-11-18 23:06:06
宮崎〜博多間をリニア方式で結ぶとして
大分をどうやってクリアするか

568:名無し募集中。。。:2008-11-18 23:06:39
島根県民は高速バスで広島にでも遊びに行ってください

569:名無し募集中。。。:2008-11-18 23:08:31
>>563
スーパーやくも&一畑電鉄で我慢してちょ

570:名無し募集中。。。:2008-11-18 23:15:25
>>563
つ奥出雲おろち

571:名無し募集中。。。:2008-11-18 23:17:01
>>566
大阪まで6時間
岡山まで4時間
広島まで5時間

572:名無し募集中。。。:2008-11-18 23:20:21
ひかり号を豊橋から紀伊半島から淡路室戸宮崎から島根に回すってことでおk

573:名無し募集中。。。:2008-11-18 23:22:21
からからから

574:名無し募集中。。。:2008-11-18 23:22:26
島根は電車が走ってるだけマシだろ
鳥取なんて・・・

575:名無し募集中。。。:2008-11-18 23:23:53
鳥取は自動車道が充実しているのでは?

576:名無し募集中。。。:2008-11-18 23:24:54
とんでもない

577:名無し募集中。。。:2008-11-18 23:25:00
鳥取は神戸大阪まで直通があるよ2時間で着く
しかし島根は一番近い都市岡山でも3時間かかる

578:名無し募集中。。。:2008-11-18 23:26:34
岡山や香川の人でもやはり大阪まで出たがるからね

579:名無し募集中。。。:2008-11-18 23:27:47
いなば はくと
結構あるじゃん

580:名無し募集中。。。:2008-11-18 23:29:28
>>567
鹿児島中央→国分→宮崎→延岡→大分→博多
                       ↓
 分岐して関を渡って佐田岬経由 松山→西条→坂出→高松→徳島→洲本→和歌山→白浜→新宮→尾鷲→伊勢→豊橋→静岡→あとはどうでもいい

581:名無し募集中。。。:2008-11-18 23:29:44
たしかに足摺よりはマシだがw

582:名無し募集中。。。:2008-11-18 23:34:57
鳥取・徳島〜大阪はバスで3,600円
高松〜神戸はフェリーで1,800円

583:名無し募集中。。。:2008-11-18 23:36:56
四国は香川徳島が広いから道州制になったらそこを拠点に発展させたらいいんじゃね
そしたら将来高知にも鉄道充実するでしょ
とリあえず徳島−香川−愛媛間にミニ新幹線引っ張って高知に分岐

584:名無し募集中。。。:2008-11-18 23:41:50
JR四国はどうやって利益を出してるんだろう…

585:名無し募集中。。。:2008-11-18 23:43:04
島根には松江道が出来たら広島が近くなる
それまで我慢してくれ

586:名無し募集中。。。:2008-11-18 23:43:27
死国は何気に酉より新しい車両使ってる

587:名無し募集中。。。:2008-11-18 23:43:46
山陰には空港が多すぎる
だから飛行機以外での便が悪くなるんだよ・・・まぁ飛行機の便も悪いが

588:名無し募集中。。。:2008-11-18 23:52:35
そもそも山陰は人口少ないから人の流れもほとんどないし

589:名無し募集中。。。:2008-11-18 23:53:19
萩・石見空港って名前は許さない

590:名無し募集中。。。:2008-11-18 23:57:08
出雲と米子に2つも空港イラネ

591:名無し募集中。。。:2008-11-18 23:59:30
たまには隠岐空港のことも・・・思い出しませんよね

592:名無し募集中。。。:2008-11-19 00:01:49
ここまでのまとめ
ひかり号は豊橋→紀伊半島→淡路→室戸→足摺→宮崎→大分→萩→隠岐を走るということに活路を見出しました

593:名無し募集中。。。:2008-11-19 00:04:02
米原から北陸を回って東京に行くんじゃなかったのかw

594:名無し募集中。。。:2008-11-19 00:04:25
四国>紀伊半島

595:名無し募集中。。。:2008-11-19 00:06:07
ということで
隠岐→北陸→東京が決定しました

596:名無し募集中。。。:2008-11-19 00:06:42
なんだこの妄想にすらなってないスレはw

597:名無し募集中。。。:2008-11-19 00:12:13
新幹線は100万都市以上でないと造れません

598:名無し募集中。。。:2008-11-19 00:13:23
隠岐まで行くなら竹島まで行っちゃおうぜ

599:名無し募集中。。。:2008-11-19 00:17:16
石川富山、宮崎大分は将来できそう
岐阜にもミニ造れるかな
でも鳥取島根、四国は・・・ごめんなさい

600:名無し募集中。。。:2008-11-19 00:18:05
四国は香川、徳島あわせて400万都市になれば実現可能かも

601:名無し募集中。。。:2008-11-19 00:25:00
中央リニアがありなら中国リニアがあってもいいだろ
津山新見三次とかマイナー都市を走る新幹線を想像したら萌える

602:名無し募集中。。。:2008-11-19 00:27:57
広島だけはとめて><

603:名無し募集中。。。:2008-11-19 00:30:33
広島とめたら岡山も停めないといけなくなるじゃん

604:名無し募集中。。。:2008-11-19 00:32:16
兵庫県だけで4つも駅要るか?

605:名無し募集中。。。:2008-11-19 00:34:01
四国は岡山-香川だけにできれば十分だろ

606:名無し募集中。。。:2008-11-19 00:34:04
え?

607:名無し募集中。。。:2008-11-19 00:34:05
相生いらね

608:名無し募集中。。。:2008-11-19 00:35:28
高知県も忘れないで

609:名無し募集中。。。:2008-11-19 00:35:45
東京だって上野と東京両方に停めるなよ

610:名無し募集中。。。:2008-11-19 00:35:51
相生は昔こだまがひかりに追い越されるためだけにつくられた退避駅

611:名無し募集中。。。:2008-11-19 00:36:23
高知には室戸と足摺にひかり号が行くんだろw

612:名無し募集中。。。:2008-11-19 00:37:08
赤穂市民にも相生は使われていないという現実

613:名無し募集中。。。:2008-11-19 00:38:33
新幹線って結構駅があるんだな
東海で17
山陽で20

614:名無し募集中。。。:2008-11-19 00:38:58
新尾道もいらね

615:名無し募集中。。。:2008-11-19 00:39:09
姫路まで出ないとのぞみひかりに乗れないからな

616:名無し募集中。。。:2008-11-19 00:39:46
相生と姫路なんて普通を使ってもすぐ!

617:名無し募集中。。。:2008-11-19 00:39:55
山陽のこだまに500系

618:名無し募集中。。。:2008-11-19 00:40:08
ひだま

619:名無し募集中。。。:2008-11-19 00:40:56
ひかりには乗れます><

620:名無し募集中。。。:2008-11-19 00:43:12
相生には大根とペーロンしかない

621:名無し募集中。。。:2008-11-19 00:44:20
辻=のぞみ
加護=頭がひかり

622:名無し募集中。。。:2008-11-19 00:52:20
のぞみ 高橋
ひかり 田中
こだま 道重

はやて 新垣
こまち 亀井
つばさ 小春
なすの LL
やまびこ JJ

つばめ 光井

623:名無し募集中。。。:2008-11-19 00:55:37
東京 高橋
品川 田中
名古屋 新垣
新大阪 小春
京都 亀井
静岡 JJ
浜松 道重
熱海 LL
掛川 光井

624:名無し募集中。。。:2008-11-19 00:55:58
高橋=長野行き新幹線
OG=信越本線

625:名無し募集中。。。:2008-11-19 01:01:32
新大阪 高橋
博多 田中
広島 亀井
岡山 新垣
新神戸 小春
姫路 JJ
新倉敷 LL
新岩国 道重
博多南 光井


626:名無し募集中。。。:2008-11-19 01:02:38
光井・・・

627:名無し募集中。。。:2008-11-19 01:04:48
>>584
君はJR四国に利益が出ていると思っているのか!

628:名無し募集中。。。:2008-11-19 01:08:21
東京 高橋
大宮 田中
上野 新垣
仙台 亀井
盛岡 久住
宇都宮 JJ
八戸 道重
いわて沼宮内 LL
さくらんぼ東根 光井

629:名無し募集中。。。:2008-11-19 01:09:55
香川は岡山に、愛媛は広島に引っ張られちゃうからね
岡山はまだまだ都市として伸び代があるからまず岡山を発展させないと香川も潤わない
香川、徳島が大都市にまで成長すれば新幹線も夢じゃない

630:名無し募集中。。。:2008-11-19 01:11:06
香川は岡山に 愛媛は広島に 徳島は神戸に 高知は大阪に

こんなばらばらな島も珍しい

631:名無し募集中。。。:2008-11-19 01:11:08
>>629
岡山の成長が10年後として香川は20年後だなw

632:名無し募集中。。。:2008-11-19 01:13:28
高知は東京じゃないの?
飛行機使うならあんま変わんないでしょ

633:名無し募集中。。。:2008-11-19 01:13:43
掛川 博多南 さくらんぼ東根

光井ってマニアックだな

634:名無し募集中。。。:2008-11-19 01:14:18
いや運賃が倍ちがうか

635:名無し募集中。。。:2008-11-19 01:14:24
東京というよりはやっぱり大阪

636:名無し募集中。。。:2008-11-19 01:15:52
ひかり号は四国にあげよう

637:名無し募集中。。。:2008-11-19 01:18:37
やはり大阪は西日本にとって重要拠点なんだな
しかし当の大阪にその自覚がないのが残念

638:名無し募集中。。。:2008-11-19 01:19:13
大阪府民は大阪が日本の中心だと思ってるよ

639:名無し募集中。。。:2008-11-19 01:20:16
重要拠点の割には廃れてる大阪w

640:名無し募集中。。。:2008-11-19 01:21:58
大阪人は東京にボロ負けしてる自覚がないからな
自分達が思ってる以上に差があることがわかってない
だからあんなにボロボロなんだよ

641:名無し募集中。。。:2008-11-19 01:22:01
それもこれも高松と広島がふがいないせいだ

642:名無し募集中。。。:2008-11-19 01:22:17
東京に行くにしても大阪に行くにしても
JRは岡山回りなのが痛すぎる

643:名無し募集中。。。:2008-11-19 01:22:59
東京みたいに狭苦しい生活は嫌やねん

644:名無し募集中。。。:2008-11-19 01:23:58
大阪人は大阪のことしか考えてないからしゃーない
西日本の拠点なんて役割は器不足

645:名無し募集中。。。:2008-11-19 01:24:42
>>640
今のハロヲタみたいなものだ

646:名無し募集中。。。:2008-11-19 01:27:23
今後の西日本は大阪再生と岡山発展にかかってるといっても過言じゃない

647:名無し募集中。。。:2008-11-19 01:28:23
あと直通開業後の熊本もな

648:名無し募集中。。。:2008-11-19 01:36:43
岡山(笑)

649:名無し募集中。。。:2008-11-19 01:38:45
岡山市と熊本市を政令都市にしる!

650:名無し募集中。。。:2008-11-19 02:15:26
熊本(笑)

651:名無し募集中。。。:2008-11-19 03:17:33
山口も忘れないでほしいの

652:名無し募集中。。。:2008-11-19 03:39:07
まず津山線が1時間1本なのをなんとかしろや岡山
四国にさえ負けとるわw

653:名無し募集中。。。:2008-11-19 03:46:41
津山は実質大阪市

654:名無し募集中。。。:2008-11-19 03:47:26
宇野線もなー

655:名無し募集中。。。:2008-11-19 03:48:42
吉備線もなー

656:名無し募集中。。。:2008-11-19 06:14:45
>>653
大阪〜津山間は1時間に3〜4本の路線バスがあるもんなあ
岡山市に行くより便利w

657:名無し募集中。。。:2008-11-19 06:52:29
やっぱり岡山より福岡広島だろJK

658:名無し募集中。。。:2008-11-19 06:59:30
でもひかり号は岡山までしか行かない

659:名無し募集中。。。:2008-11-19 07:07:33
山口もたまには思い出してほしいの

660:名無し募集中。。。:2008-11-19 08:18:39
さゆが必死だw

661:名無し募集中。。。:2008-11-19 09:43:57
山口県には新幹線の駅5駅もあるじゃんか
しかも広島博多まで各30分

662:名無し募集中。。。:2008-11-19 09:48:36
岡山市は来年度から政令都市になる
やはりというかこの辺はちゃんと手が廻ってるな
順当に行けば将来香川(高松)も人口が増えて両県合わせて500万の合体都市が完成する

663:名無し募集中。。。:2008-11-19 09:55:51
合体都市ってなんだ?

664:名無し募集中。。。:2008-11-19 10:16:18
両県合わせてってw
横浜は単独で350万人なのにw

665:名無し募集中。。。:2008-11-19 10:20:37
首都に隣接してる横浜と比べてどうするよw
岡山市が政令市になる以上確実に中国地方最大の都市になる
鳥取はおろか島根からの交通もそれを見越して岡山に行き来しやすくなってる

666:664:2008-11-19 10:24:48
客観的にみて中国地方最大は昔も今も将来も広島だと思うのだがw

667:名無し募集中。。。:2008-11-19 10:27:11
広島は今の260万人でもう限界
岡山は300万のキャパもあるし広島みたいに河で分断されまっくってない
さらにすぐ下の香川県には200万のキャパがある
これで発展しないわけがない

668:名無し募集中。。。:2008-11-19 10:28:47
丁度、大阪と神戸の関係になる
大阪圏には1200万人いるんだぜ?

669:名無し募集中。。。:2008-11-19 10:42:46
岡山ってwwwwwwww

670:名無し募集中。。。:2008-11-19 10:46:01
岡山市と香川市って瀬戸大橋をキンコンならして走っても1時間かかった気がする

671:名無し募集中。。。:2008-11-19 10:51:30
確かに最短区間でも40分以上かかるね
でも岡山が発展すれば香川の人は大阪まで出なくてすむから香川に留まるでしょ

672:名無し募集中。。。:2008-11-19 10:59:31
なんで岡山や高松がそんなに発展すると思ってるんだw

673:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:05:46
岡山駅〜高松駅

車2時間 電車1時間

674:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:15:35
坂出からならもっと短いでしょ
ちょうど姫路、加古川と大阪くらいの関係かな

675:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:20:58
>>672
鳥取、島根、香川から最短の都市になるからさ
下手すりゃ愛媛の人も岡山に行くかもね

676:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:21:46
山陰新幹線通してくれればうまいもの気軽に食いにいけるんだが

677:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:23:45
岡山と香川にいくらキャパがあろうとも入るものがないから

678:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:25:04
普通に淡路島の橋通って神戸行くだろw
だいたい瀬戸大橋通ったときにこれで岡山は栄えるって言ってて
全然だったのに何を夢見てるんだw

679:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:25:55
岡山は山口を無視してると思うの

680:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:26:53
昨日は静岡
今日は岡山
明日は熊本あたりか

681:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:27:27
鳥取島根香川自体に人が居ないのに
江戸時代の方が人口多かったんじゃねこのあたりは

682:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:29:17
( ‘д‘)y-~~<大阪岡山からの山陰方面の特急もバスもすげー人が多くて人気路線なので山陰新幹線はそれなりの需要はあると思う

683:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:29:28
>>681
島根は3世紀〜5世紀が一番人口多かったんじゃね?w

684:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:30:23
岡山は地理的にもっと発展すべきではあるよな。中国地方のど真ん中だし。

685:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:30:27
松江道尾道道ができると島根は広島寄りになる…か

686:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:30:49
>>679
間に広島が有るからね
さゆはもっと地理を勉強しなさい

687:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:31:28
>>83
スレチにレスもなんだがニーソって市民権得たよなぁ
ついこないだまではレイヤーか腐女子しか履いてくれなかったのに

688:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:31:48
中国地方の中心は誰がどう見たって広島県内

689:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:31:51
>>676
鳥取から岡山まで直通特急ができれば1時間半になるんじゃね?
松山(島根)からも広島に行くより岡山のほうが1時間近い

690:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:32:22
>>679
山口は博多まで30分じゃん
広島もあるし

691:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:33:57
ひかりレールスター廃止になってのぞみに変わるんだってね

692:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:33:59
岡山が中心になるなら山口は九州に行くと思うの

693:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:34:01
地理的には岡山市だろ。広島市が福山市辺りにあったらバランス取れてるけど、少し山口寄りすぎる

694:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:35:41
だから広島県内と言っている

695:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:36:01
>>691
kwsk

696:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:36:12
なんでこの岡山ヲタはこんなに必死なんだw

697:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:36:44
今北だけどここは東海道じゃなくて山陽新幹線スレでおk?

698:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:37:01
( ‘д‘)y-~~<新幹線でも岡山は山陰四国から美作まで各方面のジャンクションになっておって乗降客も広島よりかなり多いのが現実やね

699:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:37:48
  島根 鳥取
山口 広島 岡山 兵庫

どうみても広島が中央

700:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:37:50
>>692
岡山が発展しても広島にはほとんど影響ない
山口は言うに及ばず島根だって今でも岡山のほうが往来は充実している
強いて言えば愛媛の人が移動時間が広島と変わらない岡山に行きそうだけど、たぶん運賃の安さで広島に出ると思う

701:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:38:22
>>695
ごめん「のぞみ」じゃなくて「こだま」になるんだった

ひかりレールスター廃止へ 九州新幹線全線開業に合わせ
http://sankei.jp.msn.com/life/lifestyle/080814/sty0808140136000-n1.htm

JR西日本は13日、山陽新幹線の人気列車「ひかりレールスター」を平成23年春以降、順次廃止し、
車両を「こだま」に転用することを決めた。同年春に九州新幹線(博多−鹿児島中央間)が
全線開業するのに合わせて、N700系をべースにした8両編成の新型車両で新大阪−鹿児島中央間を
直通運転するため、山陽区間を走行するひかりレールスターはすべて新車両に置きかわり、基本的には
8両のこだまになるという。

702:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:38:27
>>697
ひかり号スレ

703:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:38:39
のぞみは
東京ー(品川)−新横浜ー(名古屋)−(京都)−新大阪ー広島ー(小倉)ー博多
でいいよ
カッコの駅は列車によっては通過ね

704:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:39:57
こうだよ


    島根 鳥取
山口 広島 岡山 兵庫
     愛媛 香川

705:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:42:10
香川のやつが岡山に集まるって思うのがわからんw
おれ四国行ったときに明石海峡大橋使っていったぞ
簡単に神戸に行けるのになんで岡山やねん

706:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:43:00
愛媛のやつはしまなみ海道で広島だしなw

707:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:43:50
俺は自由席派だな
指定席はすいてても何故か隣に誰か座ってくるから
あと駅についたら発車するまで鳥居みゆきみたいな目でニヤニヤしてたら隣座ってこないしw

708:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:44:54
>>705
坂出近郊で岡山が大都市になれば大阪になんてわざわざ行かないでしょ

709:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:45:43
山陽新幹線トンネル多すぎて携帯で2ちゃん見てるとイライラする

710:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:45:44
岡山に嫉妬する広島のこいつらってマジでイナカッペ丸出しでキモいw

711:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:47:14
>>708
大都市になればなw
瀬戸大橋開通からもう何年経った?
いっこうに発展しないしむしろ最近は倉敷とか寂れてきてるのに
何を言ってるんだねw

712:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:47:17
広島は瀬戸内海の外れって感じで不便なととこだね
山陽本線も福山−岡山間が一番人も電車も多いしね

713:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:47:51
福山も岡山入りしたいと思ってるだろw

714:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:48:09
>>707
おまえ今にそれが常態になっちゃうぞ

715:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:48:30
>>711
来年から政令都市になるんだぞ?
意味わかる?

716:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:48:37
しまなみ街道なんて広島市からすげー遠いしwwwwwwwwwwwwwwwwwww

717:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:50:20
広島あわれw

718:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:50:29
松山って高速道路も鉄道も岡山からしか直通してないけどwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
広島なんか通って四国に行くかよバカwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
何で広島目線なんだよキチガイwwwwww
チョン丸出しwwwwwww

719:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:50:42
>>716
尾道辺りに出るんだよな

720:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:52:26
>>714
だが俺は決して座席を荷物で占領することだけはしないよ
そんなことするのはチキン野郎だし
それが俺のジャスティスだから

721:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:52:30
>>715
政令都市になれば発展できるって思ってるんだ?w
あんなもん合併で人口増やせば簡単になれるんだけどw

722:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:53:19
>>718
(・∀・)ニヤニヤ

723:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:53:29
>>721
わかったわかった
相手した俺が悪かったよ

724:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:54:24
>>701
新大阪〜鹿児島中央
のぞみとひかりレールスターとこだまの3本立てじゃないのかよ

4列シート快適なのに

725:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:55:26
こだまレールスターwww

726:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:56:05
おいおい
まさか玉突きで100系廃車じゃねぇだろうな
勘弁してくれ

727:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:56:07
>>723
(・∀・)ニヤニヤ

728:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:57:07
九州直通でのぞみレールスターがないとかありえんだろ
四時間なんて4列じゃないと持たんぞ

729:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:57:33
酉に限ってそれは無いだろ

730:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:58:27
普通に500系を直通させりゃいいのに

731:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:59:09
一番新しく政令指定都市になったのは新潟と浜松だが両者とも全くそれまでと変わらず特に発展していませんが?w
とくに浜松はむしろ駅前の空洞化などさびれていく一方ですが?w

732:名無し募集中。。。:2008-11-19 11:59:43
現状の山陽新幹線の車両は九州新幹線には物理的に乗り入れ不可能なんだって

733:名無し募集中。。。:2008-11-19 12:01:04
300系は倒壊に売ったらええねん

734:名無し募集中。。。:2008-11-19 12:02:38
>>732
改造したらええやん
N40工事ができる酉に出来ない工事は無い!

735:名無し募集中。。。:2008-11-19 12:03:12
>>731
おまえさー

あのさー

新潟とかまだ1年しか経てないだろ
ドラえもんでも読んでろよ

736:名無し募集中。。。:2008-11-19 12:03:33
>>734
もうJR西日本とJR九州で直通運転用の新型車両作ってるから無理

737:名無し募集中。。。:2008-11-19 12:06:22
>>703
在来線にぶっちぎられる程度で徐行してんのに品川通過する意味は

738:名無し募集中。。。:2008-11-19 12:08:10
>>735
おまえ本格的な馬鹿なんだなw
ほんとに政令指定都市になればって思ってるんだ?w
どうしてそんなバカな妄想できるの?w


739:名無し募集中。。。:2008-11-19 12:14:20
>>738
うん、じゃあ妄想でいいよバイバイw

ノシ

740:名無し募集中。。。:2008-11-19 12:15:53
>>739
(・∀・)ニヤニヤ

741:名無し募集中。。。:2008-11-19 12:16:45
>>739
(ノ∀`)

742:名無し募集中。。。:2008-11-19 12:17:20
>>739
あ〜あw
みっともねぇw

743:名無し募集中。。。:2008-11-19 12:18:47
逃げたwwwwwwwwww

744:名無し募集中。。。:2008-11-19 12:24:35
教えて欲しいのかw

745:名無し募集中。。。:2008-11-19 12:25:45
【空洞化】表町・岡山駅周辺のスレ part7【シャッター】
http://chugoku.machi.to/bbs/read.cgi/cyugoku/1152439118/


(・∀・)ニヤニヤ

746:名無し募集中。。。:2008-11-19 12:26:33
ドクターイエローって可愛いんだけど
携帯のストラップとか売ってないかな

747:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-19 12:28:56
なんか田舎もんが必死だなww

748:名無し募集中。。。:2008-11-19 12:30:25
どんどん新幹線の駅増やそうぜw

新秦野・新島田・浜名湖・岡崎・金山・草津温泉・新高槻

749:名無し募集中。。。:2008-11-19 12:31:15
つか教えるまでもないだろw

いやマジでw

750:名無し募集中。。。:2008-11-19 12:31:58
>>749
(・∀・)ニヤニヤ

751:名無し募集中。。。:2008-11-19 12:34:12
心配すんなよ広島にはなんの影響もないって
ただ岡山に抜かれるだけ

752:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-19 12:35:14
748 名前:名無し募集中。。。[] 投稿日:2008/11/19(水) 12:30:25.24 0
どんどん新幹線の駅増やそうぜw

新秦野・新島田・浜名湖・岡崎・金山・草津温泉・新高槻


753:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-19 12:37:57
300系早く廃止しろや!!!!!

754:名無し募集中。。。:2008-11-19 12:41:25
神戸より西に行った事が無い俺には
岡山なんてどーでもよい

755:名無し募集中。。。:2008-11-19 12:43:27
わかりやすく言うとだな
京都と兵庫とでは知名度は世界的観光地である京都だけど人口やGDPでみると兵庫のほうが圧倒的に規模がでかいんだ
ちょうど広島と岡山の関係
わかった?

756:名無し募集中。。。:2008-11-19 12:46:21
市町村としての岡山市って廃止でよくね?

757:名無し募集中。。。:2008-11-19 12:47:21
>>755
頭が悪すぎるw

758:名無し募集中。。。:2008-11-19 13:07:33
おまいらこれでも見てもちけつ
http://sankei.jp.msn.com/photos/entertainments/entertainers/081118/tnr0811181958008-l7.jpg

759:名無し募集中。。。:2008-11-19 13:15:51
>>757

>>751


760:名無し募集中。。。:2008-11-19 13:24:00
岐阜羽島って実質のぞみが止まっているのとかわらないよな
岐阜羽島に停車するひかりは岐阜羽島を出ると東京までのぞみに抜かれないし

761:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-19 13:26:53
760 名前:名無し募集中。。。[] 投稿日:2008/11/19(水) 13:24:00.35 0
岐阜羽島って実質のぞみが止まっているのとかわらないよな
岐阜羽島に停車するひかりは岐阜羽島を出ると東京までのぞみに抜かれないし



762:名無し募集中。。。:2008-11-19 14:05:47
こ だ ま 廃止にしようぜ

763:名無し募集中。。。:2008-11-19 14:24:54
761 名前:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s [] 投稿日:2008/11/19(水) 13:26:53.77 0
760 名前:名無し募集中。。。[] 投稿日:2008/11/19(水) 13:24:00.35 0
岐阜羽島って実質のぞみが止まっているのとかわらないよな
岐阜羽島に停車するひかりは岐阜羽島を出ると東京までのぞみに抜かれないし

764:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-19 14:26:58
763 名前:名無し募集中。。。[] 投稿日:2008/11/19(水) 14:24:54.90 0
761 名前:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s [] 投稿日:2008/11/19(水) 13:26:53.77 0
760 名前:名無し募集中。。。[] 投稿日:2008/11/19(水) 13:24:00.35 0
岐阜羽島って実質のぞみが止まっているのとかわらないよな
岐阜羽島に停車するひかりは岐阜羽島を出ると東京までのぞみに抜かれないし



765:名無し募集中。。。:2008-11-19 14:51:32
久しぶりに電車でGO!新幹線がやりたくなってきたぞ

766:名無し募集中。。。:2008-11-19 15:11:20
何か履き違えてる奴が居る

767:名無し募集中。。。:2008-11-19 15:30:10
東海道・山陽新幹線も全席2階建てに汁

768:名無し募集中。。。:2008-11-19 16:03:32
もし道州制になっても中四国州にならない限り岡山に望みはない

769:名無し募集中。。。:2008-11-19 16:06:30
現に国の出先のほとんどが広島にある
これをひっくり返すには相当な力がないと

770:名無し募集中。。。:2008-11-19 16:06:46
山陽は8両のレールスターで十分だから2階建てはいらん

771:名無し募集中。。。:2008-11-19 16:08:44
グランドひかり懐かしいな

772:名無し募集中。。。:2008-11-19 16:22:35
2階建ては眺め良いぞぉ

773:名無し募集中。。。:2008-11-19 16:25:22
昔、指定席=グリーン席だと勘違いして
グリーン席にのったことあるけどすげー広いのな

774:名無し募集中。。。:2008-11-19 16:27:32
カフェテリアカーを連結して欲しい
いつも利用時間が30分前後なのでカフェってたらちょうどいい時間

775:名無し募集中。。。:2008-11-19 16:29:16
グランドひかりとかウェストひかりの頃まではまだ夢の超特急だったのに

776:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-19 16:30:19
おっさんの懐古が始まったwww

777:名無し募集中。。。:2008-11-19 16:31:03
新幹線とエロが融合してる画像ない?
まぁ単にJKが新幹線乗ってる画像とかでもいいんだけど

778:名無し募集中。。。:2008-11-19 16:31:31
俺は20だぞ

779:名無し募集中。。。:2008-11-19 16:32:39
新幹線ってオッサンしか乗ってないだろう

780:名無し募集中。。。:2008-11-19 16:34:02
修学旅行のJC・JKをお忘れなく

781:名無し募集中。。。:2008-11-19 16:34:50
昔新幹線の中で乳出してる露出画像見たことある
まったく女ってどスケベだな

782:名無し募集中。。。:2008-11-19 16:35:35
グリーンあの値段なら3列にして前後20センチ広げろ
アーバンライナーのグリーン見習え \500であれだぞ

783:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-19 16:36:28
デラックスシートなんか乗るやついんのかww

784:名無し募集中。。。:2008-11-19 16:36:40
新幹線のとなりがおっさんの時は赤ん坊よりましだと言い聞かせてる

785:名無し募集中。。。:2008-11-19 16:38:04
こどもサロンは全編成につけるべきだな
子供乗ってたらマジ地獄だもんな

786:名無し募集中。。。:2008-11-19 16:39:55
そういや以前通勤中にこどもサロン付の車に当ったんだが
「ネオジオポケット貸し出し中」みたいなシールが貼ってあって
なんかいろんな意味で泣けた

787:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-19 16:40:02
ファミリー席は設けたほうがいいね
15・16号車に

788:名無し募集中。。。:2008-11-19 16:42:10
>>783
味噌〜難波の2hが\500だぞ
コスパよすぎ

789:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-19 16:44:00
名古屋-大阪間で2時間はかかりすぎでしょうw
のんびり寝たいならいいけどさぁ・・・
特別安いならいざしらず採算が合わないよね

790:名無し募集中。。。:2008-11-19 16:46:30
複々線にして走行しながら追い抜けばいいんだよ
京阪でも複々線なのに世界のシンカンセンが複線だけなんて寂しいよ
ヨクナイよ

791:名無し募集中。。。:2008-11-19 16:48:52
300`近い速度での併走って激アツだな
F1のオーバーテイクみたいだw
ってか緩行線の方は貨物も走らせればいいんだょ

792:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-19 16:49:59
一部の山陽区間以外は300キロも出さねーよ新幹線

793:名無し募集中。。。:2008-11-19 16:53:23
>>789
DX使っても4K以下だし南側住人にとっては新大阪経由とそんなに変わらん

794:名無し募集中。。。:2008-11-19 16:54:47
名古屋ー大阪なんか普通はバスだろw

795:名無し募集中。。。:2008-11-19 16:56:18
100系の2階建て車両とかカッコよかったなぁ
東日本の2階建ては人を乗せる車両には見えんw

796:名無し募集中。。。:2008-11-19 16:56:25
>>792
300`”近い”って意味わかります?

797:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-19 16:59:22
東海道区間は270も出さないんだろ?

>>793
名阪まる得きっぷ乙www
普通だと近鉄難波-近鉄名古屋は4150円だから

ちなみに新幹線で新大阪-名古屋間は何分かかるか知ってる?

798:名無し募集中。。。:2008-11-19 17:00:58
ヒント:みんながみんな新大阪を目指しては居ない

799:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-19 17:01:49
なんだw新幹線ごときでケチる貧乏人かwww相手にするのがアレだなw

800:名無し募集中。。。:2008-11-19 17:02:08
このバカ固定はリア厨と見たw

801:名無し募集中。。。:2008-11-19 17:02:25
中国地方の盟主は岡山なの?広島なの?
島根なの?

802:名無し募集中。。。:2008-11-19 17:03:16
>>801
下関に決まってるじゃん

803:名無し募集中。。。:2008-11-19 17:03:28
盟主は広島 岡山 山口の二番手争い 島根 鳥取は達観

804:名無し募集中。。。:2008-11-19 17:03:31
あぼーんしとけ

805:名無し募集中。。。:2008-11-19 17:04:12
下関駅だっけ?
殺人鬼が車で突っ込んだり駅舎焼失したのは

806:名無し募集中。。。:2008-11-19 17:05:13
岡山はないわw
だったらまだ出雲とかいうほうが説得力あるw

807:名無し募集中。。。:2008-11-19 17:05:57
やっぱり小郡だね

808:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-19 17:07:11
名阪を近鉄で移動する意味が分かんない
普通は新幹線だろ^^

809:名無し募集中。。。:2008-11-19 17:08:02
今は新山口っていうんじゃなかったっけ


810:名無し募集中。。。:2008-11-19 17:08:46
広島のお好み村が現存しているのなら広島風お好み焼きを食べに行きたいわ

811:名無し募集中。。。:2008-11-19 17:10:05
宇部が一番なの

812:名無し募集中。。。:2008-11-19 17:11:09
>>790
そこでリニアですよ

813:名無し募集中。。。:2008-11-19 17:12:24
宇部のオススメって何かある?(セメントは除く)

814:名無し募集中。。。:2008-11-19 17:12:47
リニアは火災帝国が管理して東海道新幹線は酉に譲るべき

815:名無し募集中。。。:2008-11-19 17:15:09
宇部興産
リニモでよくね?>リニアモーターカー

816:名無し募集中。。。:2008-11-19 17:22:01
まだリニモ。は名古屋近郊で走ってるのかな

817:名無し募集中。。。:2008-11-19 17:38:03
リアルモーヲタカー

818:名無し募集中。。。:2008-11-19 17:38:40
宇部って何も無いよね

819:名無し募集中。。。:2008-11-19 17:41:34
UBEにしとけばユベントスヲタが勘違いして来てくれるかも

820:名無し募集中。。。:2008-11-19 17:43:02
都営大江戸線もリニアだわ

821:名無し募集中。。。:2008-11-19 18:57:34
東京駅到着age

822:名無し募集中。。。:2008-11-19 19:01:45
名阪間の移動法
レベル1 のぞみ/ひかり指定
レベル2 のぞみ/ひかり自由
レベル3 こだま指定
レベル4 こだま自由
レベル5 近鉄特急DXシート
レベル6 近鉄特急
レベル7 東海道線特急しなの大阪行き
レベル8 東海道線新快速のりつぎ
レベル9 近鉄急行のりつぎ
レベル10 関西本線のりつぎ

823:名無し募集中。。。:2008-11-19 19:47:28
高速バスはレベル11か

824:名無し募集中。。。:2008-11-19 19:48:29
リニアが大阪まで出来たら近鉄はやばいな

825:名無し募集中。。。:2008-11-19 19:49:42
リニアが宇部まで来たら帰省しやすいの

826:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-19 19:50:13
名阪間の移動だったら学割使ってのぞみの自由席だな
50分で着いちゃうし

827:名無し募集中。。。:2008-11-19 19:52:05
ひかりはいらない

828:名無し募集中。。。:2008-11-19 19:55:03
なんで「のぞみ」にしたんだろうな
ひかりより速いんだからワープだろ

829:名無し募集中。。。:2008-11-19 19:55:53
阿川さんにきいてみろ

830:名無し募集中。。。:2008-11-19 19:57:30
のぞみやひかりを指定で乗る奴ってバカ?
自由で確実に座れるじゃん

831:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-19 19:59:07
>>830


832:名無し募集中。。。:2008-11-19 19:59:27
自由席より安く指定席に座る方法があるというのに

833:名無し募集中。。。:2008-11-19 19:59:40
休日は座れない時の方が多いし 乗る駅にもよる
当たり前のことをレスさせるなハゲ

834:オニギリ・ジョー ◆CEpb80tH7s :2008-11-19 20:01:10
乗る車両決まってないなら指定取る必要ないよな
東京や新大阪から乗るなら尚更

835:名無し募集中。。。:2008-11-19 21:22:43
数百円でも節約したいと思うか数百円で安心するか価値観は人それぞれ

836:名無し募集中。。。:2008-11-19 21:25:00
めんどくさいからだいたい指定席

837:名無し募集中。。。:2008-11-19 21:27:47
このスレすぐ落ちると思ったらやたらもつな

838:名無し募集中。。。:2008-11-19 21:31:03
狼で新幹線スレの人気が高いのはなぜか

839:名無し募集中。。。:2008-11-19 21:31:36
>>837
スレタイについてはほとんど語ってないけどなw

840:名無し募集中。。。:2008-11-19 21:32:43
わしが若い頃はひかりの方がのぞみより早かったような

841:名無し募集中。。。:2008-11-19 21:41:51
昔ひかりは東京から名古屋まで無停車だったって本当?

842:名無し募集中。。。:2008-11-19 21:54:57
でけたー

                                                       稚
                                                       内        四島
                                                      札  網走釧 北方
                                                    幌大雪山路
                                                  函館  え  も
                                                         り
                                                 青森
                                                 秋 岩
                                                田 手
                                          差   山形 宮
                       竹                    新潟  城
                                     石    上越  福島
                                     川富山長  群馬栃木
                                   福岐松本野山埼玉 茨木
              津                  滋井阜木津  梨 東京千
                    島根 鳥取兵庫京都賀 愛知 静岡 神奈川  葉 
              長佐福岡山口広島 岡山 神戸大奈三名古屋浜松
             崎 賀熊大分   愛媛 香川   阪良重
                 本宮崎   高知 徳島   和歌山        伊
                鹿児島                          豆
                                               諸
                                               島



                                                小
沖縄                                             笠
                                                 諸
                                                島 

843:名無し募集中。。。:2008-11-19 22:04:21
>>794
よぉ貧乏人

844:名無し募集中。。。:2008-11-19 22:05:48
茨木は大阪の知名だろ

845:名無し募集中。。。:2008-11-19 22:11:37
山陽と九州は直接乗り入れなのか

846:名無し募集中。。。:2008-11-19 22:12:36
東京から熊本とか鹿児島中央とか需要無いだろ
みんな飛行機利用するだろ

847:名無し募集中。。。:2008-11-19 22:14:28
飛行機嫌いってのは相当数いるんだよ
あの逸見政孝は日航機123便に乗る予定だったが
嫁が飛行機嫌いなのでキャンセルして助かった

848:名無し募集中。。。:2008-11-19 22:16:11
まあ今でも東京-博多は少ないしね

849:名無し募集中。。。:2008-11-19 22:17:21
それでも東京福岡移動者の全体の1割くらいは新幹線選んでるらしいけどな
あんなに空港近いのに

850:名無し募集中。。。:2008-11-19 22:18:31
徐行でいいから夜中も走らせてよ

851:名無し募集中。。。:2008-11-19 22:19:11
九州新幹線って長崎ルートもできるんだろ

852:名無し募集中。。。:2008-11-19 22:24:24
俺も飛行機苦手なので使わない
飛んでる最中にトラブル起こったら終了なのも嫌だけど空港での手続きや待ち時間がめんどい
あと新幹線だと数分とか10分間隔で時間調整がきくし都心に入ってからの移動がしやすいからね

853:名無し募集中。。。:2008-11-19 22:30:05
東京からだと流石に神戸以西は飛行機でしょ
新幹線は限界で4時間

854:名無し募集中。。。:2008-11-19 22:31:27
まーでも博多行き新幹線なんて30分に1本だろ
飛行機は1時間に3〜4本あるからな

855:名無し募集中。。。:2008-11-19 22:32:07
>>849
まあ読書できる奴なら4時間40分ってのはお手ごろな時間だもんな

856:名無し募集中。。。:2008-11-19 22:32:42
>>853
岡山広島下関は新幹線だな
福岡は飛行機だけど

857:名無し募集中。。。:2008-11-19 22:33:12
ひかりは静岡特急にでも名前変えれば良い

858:名無し募集中。。。:2008-11-19 22:34:08
こだまの熱海〜豊橋は静岡盤新快速でいいじゃんw

859:名無し募集中。。。:2008-11-19 22:38:36
東海道新幹線って数分間隔でのぞみとか走っててすごいな
いつも1分の狂いもなく到着するしまじですげえ

860:名無し募集中。。。:2008-11-19 22:39:47
1分30秒ヘッドの丸ノ内線ほどじゃないよ

861:名無し募集中。。。:2008-11-19 22:43:19
長距離列車なのにあんな運転間隔とダイヤの正確さで
毎日運行されてるのってほんとに感心する

862:名無し募集中。。。:2008-11-19 22:45:08
まぁ長距離列車の方が普通遅れないんだけどな

863:名無し募集中。。。:2008-11-19 22:51:17
JR東海って全国とローカルでCMに落差ありすぎじゃね

ローカル
http://jp.youtube.com/watch?v=lsFNVz2T5MA
全国向け
http://jp.youtube.com/watch?v=BkuvxUzMbbo

864:名無し募集中。。。:2008-11-19 22:59:28
>>861
踏切ないから

865:名無し募集中。。。:2008-11-19 23:00:17
来年の春から始まるN700系のインターネット接続サービス楽しみ

866:名無し募集中。。。:2008-11-19 23:01:02
列車の遅れる原因のほとんどは踏切への立ち入りとか人身事故とかの
人為的な要因
新幹線はそれがほとんどない

867:名無し募集中。。。:2008-11-19 23:02:05
乗客がドアこじ開け 山陽新幹線遅れる
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/081119/dst0811192205014-n1.htm

868:名無し募集中。。。:2008-11-19 23:02:06
豊橋に止めろよ糞JR

869:名無し募集中。。。:2008-11-19 23:36:15
山口に来るときは宇部空港をよろしくなの

870:名無し募集中。。。:2008-11-19 23:36:36
東海道新幹線の一日平均乗降客数調べてたけど
名古屋駅は在来線と新幹線合わせた数字しかなくてよくわからない

東京駅 91,672人
品川駅 21,872人
新横浜駅 28,476人
名古屋駅 ?
京都駅 32,263人
新大阪駅 64,314人

871:名無し募集中。。。:2008-11-19 23:40:08
だから新幹線廃線でいい

872:名無し募集中。。。:2008-11-19 23:42:01
のぞみ-正規値段
ひかり-早得ひかり
こだま-ぷらっとこだま

これで差別化してるからな
最ものぞみが止まらない駅は知らんが

873:名無し募集中。。。:2008-11-20 00:11:18
しかしまぁ中身のない雑談スレだな

874:名無し募集中。。。:2008-11-20 00:12:23
失礼な
新幹線が好きなハロヲタがぐだぐだと話をしているだけだ

875:名無し募集中。。。:2008-11-20 00:17:27
失礼つかまつった

876:名無し募集中。。。:2008-11-20 00:19:20
新幹線はロマンなの

877:名無し募集中。。。:2008-11-20 00:20:46
ヘンな固定がいるがNG推奨?

878:名無し募集中。。。:2008-11-20 01:34:44
何で徳山新山口新下関にひかりが停まるのに厚狭には停まらないの?やなのやなの さゆみはやなの

879:名無し募集中。。。:2008-11-20 01:36:07
厚狭って新参だろ?

880:名無し募集中。。。:2008-11-20 01:40:05
車内メロディって「いい日旅立ち 西へ」と「AMBITIOUS JAPAN」どっちが好き?

881:名無し募集中。。。:2008-11-20 01:40:54
普通の
ちゃららららららんちゃらららら〜ん
ってのがいい

882:名無し募集中。。。:2008-11-20 01:49:17
>>881
わからんw

883:名無し募集中。。。:2008-11-20 01:50:04
あれ?そのメロティーって東だけだっけ?

884:名無し募集中。。。:2008-11-20 01:59:07
ひかりは
てんてけてんてん てんてけてーん てんてけてんてん てけてけてん だろ?

885:名無し募集中。。。:2008-11-20 02:02:46
思い出した
>>881って北斗星のだわ多分

886:名無し募集中。。。:2008-11-20 02:04:20
>>870
名古屋〜新大阪が6,000人位らしい
思いっきり単純計算で東京間が倍に12000人だとして18,000人くらいかw
実際こんなものかも

887:名無し募集中。。。:2008-11-20 02:53:18
>>884
それは現在では0系でしか聞けない

888:名無し募集中。。。:2008-11-20 02:54:33
それドランクドラゴンのコントでしか聞かないな最近